模具是汽車工業(yè)的基礎工藝裝備,在汽車生產中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。制造一輛普通轎車約需1500套模具,沖壓模具約占1000余套。在新車型的開發(fā)中,90%的工作量都是圍繞車身型面的改變而進行的。[查看更多]
模具品種很多,依據加工目標和加工工藝可分為:①加工金屬的模具。②加工非金屬和粉末冶金的模具。今天小編講的是沖壓模具設計的辦法與過程。[查看更多]
表面質量是指零件加工后的表面層狀態(tài),也是是衡量機械加工質量的一個非常重要方面。它包括表面粗糙度、表面層金屬的金相組織狀態(tài)、力學性能和殘余應力的大小及性質。 表面質量對零件使用性能的影響總結歸納為如下三個方面: 1)表面粗糙度的影響 表面粗糙度影響配合性質、耐磨性、疲勞強度及耐蝕性。 2)表面殘余應力的影響 零件表層在加工或熱處理過程中若產生壓應力,可適當提高零件的疲勞強度。 3)冷作硬化層的影響 冷作硬化能提高零件的耐磨性,但過度硬化會使表面產生細小的裂紋及剝落,加劇零件的磨損。[查看更多]